Kupno samochodu w Hiszpanii (nowego i używanego): na co uważać

Kupno samochodu to jedna z pierwszych poważnych decyzji finansowych, przed jakimi staje Polak mieszkający w Hiszpanii. System różni się od polskiego: inne portale ogłoszeniowe, inny urząd (DGT zamiast wydziału komunikacji), regionalny podatek ITP zamiast jednolitej stawki oraz obowiązkowe ubezpieczenie, bez którego auto nie może wyjechać na drogę. W tym poradniku przechodzimy przez cały proces – od wyboru miejsca zakupu, przez sprawdzenie stanu prawnego pojazdu, aż po przepisanie własności i opłaty. Materiał dotyczy zarówno aut nowych od dealera, jak i używanych kupowanych od osoby prywatnej (particular).

Gdzie kupić samochód: dealer, portale i osoba prywatna

W Hiszpanii masz trzy podstawowe drogi zakupu. Każda ma inne zalety, koszty i poziom formalności, które musisz załatwić samodzielnie.

• Concesionario (dealer nowych aut) – auto nowe z gwarancją i pełną obsługą papierologii. W cenie zawarty jest podatek IVA 21% oraz zwykle rejestracja. Dealer często oferuje finansowanie i odbiór starego auta w rozliczeniu.
• Compraventa / dealer aut używanych – komis, który sprzedaje z gwarancją (minimum 1 rok dla firmy) i zwykle zajmuje sié transferencjá. Ceny wyższe niż od osoby prywatnej, ale mniej ryzyka i mniej biurokracji.
• Portale ogłoszeniowe – Coches.net i Milanuncios to najwiéksze serwisy z ofertami dealerów i osób prywatnych. Wallapop to głównie sprzedaż miédzy osobami prywatnymi, czésto najtaniej, ale też najwiéksze ryzyko.
• Particular (osoba prywatna) – najniższa cena, brak gwarancji, brak IVA (płacisz za to podatek ITP). Cała odpowiedzialnośá za sprawdzenie auta i formalności spoczywa na Tobie.

Zasada praktyczna: im tańsze źródło, tym więcej pracy z weryfikacją i papierami po Twojej stronie. Przy zakupie od osoby prywatnej nigdy nie płać zaliczki przelewem przed obejrzeniem auta i sprawdzeniem dokumentów.

Sprawdzenie auta: informe DGT, ITV i historia

Zanim zapłacisz za używany samochód, sprawdź jego stan prawny i techniczny. Kluczowym narzędziem jest informe de vehículo z DGT (odpowiednik raportu o pojeździe), o który może wystąpić właściciel lub kupujący za zgodą właściciela.

• Informe reducido – bezpłatny, potwierdza identyfikację pojazdu, czy jest zarejestrowany (alta) oraz czy istnieje jakaś incydencja lub obcišżenie.
• Informe de cargas – płatny (ok. 8,67 €), pokazuje embarga (zajécia), precinto (blokady), postépowania upadłościowe oraz obcišżenia administracyjne i sšdowe.
• ITV ważne – sprawdź datę następnego przeglšdu technicznego. Pojazd bez ważnego ITV nie może legalnie jeśdzić, a koszt naprawy usterek spada na Ciebie. Informe DGT podaje termin ważności ITV i ewentualne wezwania do serwisu (llamadas a revisión).
• Cargas i embargo – auto musi być wolne od zajéć i blokad, żeby dało sié je przepisać. Jeśli istnieje embargo, DGT nie zrealizuje transferencji, dopóki nie zostanie zdjéte.

Poza raportem z DGT obejrzyj auto z mechanikiem, sprawdź numer nadwozia (bastidor) z dokumentem oraz historię serwisowš. Zwróć uwagę na spójność przebiegu – o przekrécaniu licznika piszemy w sekcji o pułapkach.

Contrato de compraventa: umowa kupna-sprzedaży

Przy zakupie od osoby prywatnej podstawš jest contrato de compraventa – pisemna umowa w dwóch egzemplarzach. To ona jest dowodem transakcji wobec DGT i urzédu skarbowego przy rozliczeniu ITP. Wzór umowy udostépnia m.in. sama DGT.

• Dane sprzedajšcego i kupujšcego: imié, nazwisko, NIE/DNI, adres.
• Dane pojazdu: marka, model, matrícula (rejestracja), numer bastidor, przebieg.
• Cena, data i miejsce zawarcia umowy oraz podpisy obu stron.
• Adnotacja o stanie opłat: wpisz np. „pojazd wolny od długów i na bieżšco z podatkami” albo „odliczono X € z tytułu zadłużenia”.

Zachowaj swój egzemplarz – bédzie potrzebny do przepisania auta i do zapłaty podatku. Sprzedajšcy powinien również zgłosić w DGT notificación de venta (zawiadomienie o sprzedaży), co zwalnia go z odpowiedzialności za mandaty po dacie sprzedaży.

Transferencia de titularidad: przepisanie w DGT

Transferencia de titularidad to przeniesienie własności pojazdu w rejestrze DGT. Kupujšcy ma 30 dni od daty umowy, żeby dokonać zmiany. Możesz to zrobić samodzielnie w Jefatura de Tráfico (po umowieniu cita previa) albo zlecić gestoríi.

1. Zapłać podatek ITP w hacienda swojego regionu (model 620/621) – to warunek wstépny.
2. Przygotuj dokumenty: umowę, permiso de circulación, ficha técnica (karta pojazdu) z ważnym ITV, DNI/NIE obu stron, potwierdzenie ITP.
3. Zapłać tasę DGT: w 2026 roku tasa 1.5 wynosi 55,70 € dla samochodu lub motocykla (dla motoroweru tasa 1.2 – 27,85 €).
4. Po pozytywnej weryfikacji DGT wydaje nowe permiso de circulación na Twoje nazwisko.

Koszt całkowity to suma: tasa DGT + ITP (procent od wartości auta) + ewentualne honorarium gestoríi. W praktyce od nieco ponad 130 € (tanie auto, załatwiane samodzielnie) do 400–450 € i wiécej przy autach o średniej wartości z pomocš gestoríi.

ITP: podatek od zakupu używanego (wg regionu)

ITP (Impuesto de Transmisiones Patrimoniales) płacisz przy zakupie auta używanego od osoby prywatnej. Jest to podatek autonomiczny – rozliczasz go w regionie, w którym mieszkasz (nie tam, gdzie kupiłeś auto ani gdzie jest zarejestrowane), zwykle w cišgu 30 dni od umowy, poprzez model 620 lub 621. Podstawš jest cena z umowy lub wartość rynkowa z tabel skarbowych – przyjmuje się wyższš z nich.

• Galicja – najniższa stawka ogólna 3%.
• 4% – m.in. Madryt, Andaluzja, Aragón, Asturia, Baleary, Murcja, Kraj Basków, La Rioja.
• 6% – m.in. Kantabria, Castilla-La Mancha, Walencja, Estremadura, Nawarra.
• 8% – specjalna stawka dla mocniejszych aut (ponad 15 KM podatkowych) m.in. w Andaluzji, Asturii, Balearach i Castilla y León.
• Wyspy Kanaryjskie – nie stosujš ITP; obowišzuje IGIC (ok. 6,5% miédzy osobami prywatnymi).

Przy zakupie nowego auta od dealera nie płacisz ITP – w cenie zawarty jest IVA 21%. ITP dotyczy wyłšcznie rynku wtórnego miédzy osobami prywatnymi. Zawsze sprawdź aktualnš stawkę i ewentualne ulgi w swoim regionie, bo przepisy autonomiczne bywajš zmieniane.

Ubezpieczenie OC i podatek IVTM

W Hiszpanii ubezpieczenie OC (seguro obligatorio) jest wymagane od momentu, gdy jesteś właścicielem pojazdu – niezależnie od tego, czy nim jeśdzisz. Wykup polisę zanim wyjedziesz autem z miejsca zakupu. Brak OC grozi wysokimi karami i unieruchomieniem pojazdu.

IVTM (Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica) to lokalny podatek drogowy pobierany przez gminę (ayuntamiento). Jego wysokość zależy od gminy oraz mocy i typu pojazdu.

• IVTM za dany rok płaci ten, kto był właścicielem 1 stycznia – przy zakupie w trakcie roku podatek za ten rok zapłacił sprzedajšcy.
• Rozliczenie proporcjonalne miédzy stronami nie jest automatyczne – obowišzuje tylko, gdy zapiszecie to w umowie.
• Do transferencji przydaje sié potwierdzenie opłaconego IVTM za bieżšcy rok – poproś sprzedajšcego o dowód zapłaty.
• OC i IVTM to dwa oddzielne obowišzki – opłacenie jednego nie zwalnia z drugiego.

Pułapki: długi, licznik i ukryte wady

Najczéstsze problemy przy zakupie auta w Hiszpanii dotyczš zadłużenia pojazdu i nieuczciwego sprzedajšcego. Warto znać je z góry.

• Deudas i cargas – niezapłacone mandaty, IVTM, kredyt pod zastaw auta (reserva de dominio) czy embargo. Zawsze zamów informe de cargas przed zapłatš.
• Przekrécony licznik (kilometraje) – porównaj przebieg z historiš ITV i ksišżkš serwisowš; rozbieżności to sygnał ostrzegawczy.
• Auto nieprzepisane w terminie – jeśli nie zrobisz transferencji w 30 dni, mandaty i podatki mogš iść na starego właściciela, a Ty ryzykujesz kary.
• Brak notificación de venta ze strony sprzedajšcego – dopóki sprzedajšcy nie zgłosi sprzedaży, w rejestrze figuruje jako właściciel; dopilnuj obu formalności.
• Ukryte wady techniczne – od osoby prywatnej nie masz gwarancji, dlatego przeglšd u mechanika przed zakupem jest kluczowy.

Podsumowujšc: kluczem do bezpiecznego zakupu jest weryfikacja stanu prawnego (informe DGT), rzetelna umowa, terminowa transferencja oraz opłacenie ITP i wykupienie OC. Poniżej znajdziesz najczéstsze pytania oraz źródła urzédowe, do których warto zajrzeć po aktualne kwoty.

Źródła

• DGT — Comprar un vehículo de segunda mano
• Sede Electrónica DGT — Transferencia o cambio de titularidad
• Sede Electrónica DGT — Informe de un vehículo
• DGT — Impuesto de Circulación (IVTM)
• RACE — Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP)
• Sede Electrónica DGT — Notificación de venta